Coustom Cement Bulk Tanker Trailer

Det här är en skräddarsydd bulktanksläpvagn i cement till salu, tillverkad med hög-kvalitetsmaterial och avancerat hantverk, som kombinerar utmärkt kvalitet med lång-hållbarhet. Vi säljer till fabriks-direkta priser och tillhandahåller anpassningstjänster baserat på kundernas transporterade material och kapacitetskrav, vilket gör det till en kostnadseffektiv-transportlösning för logistikföretag och byggmaterialindustrin.

Denna specialanpassade cementbulktankvagn har en anpassningsbar kapacitet på 30-70CBM, utrustad med 2/3/4 axlar. Tankkroppsmaterial finns i kolstål eller aluminium, med V--formad eller W--formad tankdesign, som flexibelt uppfyller transportkraven för cement, flygaska, slaggmikropulver och andra material, lämpliga för distribution över regioner och förflyttning av byggarbetsplatser.

• Cementpulvertransport: Levererar effektivt bulkcement, vilket säkerställer kontinuerlig tillförsel för konstruktion med minimala avlastningsrester.
• Flyaskaåtervinningsöverföring: Miljövänlig transport av flygaska till byggåtervinningsföretag, vilket möjliggör återanvändning av resurser.
• Mat-stärkelsetransport: Tankkropp i aluminium som används för att transportera stärkelse och mjöl, undvika kontaminering, säkerställa renhet och hygien.
• Kemisk pulverförseglad överföring: Transporterar säkert talkpulver, kalciumkarbonat och andra industriella kemiska pulver med utmärkt tätningsprestanda.

• Kapacitet: 30-70CBM (anpassningsbar)
• Axlar: 2/3/4 axlar, 13/16 ton per axel, FUWA/BPW
• Tankkroppsmaterial: Kolstål / Aluminium
• Tankkroppsform: V-typ / W-typ
• Fack: 1-2 fack
• Urladdningssystem: Pneumatic Fluidized Discharge
• Motor: Weichai 4102
• Luftkompressor: Bohai 12CBM/min
• Tankskålens ändtjocklek: 5mm/6mm
• Tankbilens kroppstjocklek: 4mm/5mm
• Däck: 12R22,5 (8/12 delar), märke tillval
• King Pin: 2"/3.5" JOST
• Landningsställ: 28 ton tvåväxlad, JOST/annat märke
• Fjädringssystem: Mekanisk fjädring / luftfjädring

• Som en semitrailerfabrik säljer vi cementbulktanksläp till fabrikspriser, från USD 9,000 - 35,000. Priset beror på anpassningskrav: tankar med större kapacitet, aluminiummaterial, fler-fackdesigner och luftfjädring kommer att öka kostnaderna på grund av högre materialkostnader och processkomplexitet, vilket leder till högre priser.

Om du vill köpa denna anpassningsbara cementbulktanktrailer eller vill ha mer detaljerad konfigurationsinformation, vänligen kontakta oss via webbplatsmeddelande eller WhatsApp(+86-13698615216).

• Svetsprocess: Fiskskalssvetsteknik används. Svetssömmarna bildar regelbundna fisk-fjällmönster med inträngningsdjup på 5-7 mm. Svetspistolens vinkel och ström är noggrant kontrollerade för att undvika svag svetsning eller missade svetsfel. Detta förbättrar effektivt den övergripande strukturella styvheten hos tankkroppen och ger tätningsprestanda på mikronnivå, vilket helt förhindrar pulverläckage, säkerställer materialets renhet under transport och undviker miljöföroreningar.
• Målningsprocess: Efter avfettning, fosfatering och flera förbehandlingsprocesser appliceras elektrofores för att bilda ett tätt rostskyddsskikt, följt av polyuretankombinationsfärg. Beläggningen har stark vidhäftning, är inte lätt att skala av, motståndskraftig mot repor, tål dammerosion och regntvätt, effektivt rost-säker och förlänger tankkroppens livslängd.

• Tankkroppsmaterial: Kolstål eller aluminium finns tillgängliga. Kolstål, efter anti-korrosionsbehandling, är ekonomiskt och hållbart, lämpligt för vanlig cement- och flygaskatransport; aluminiumtankkroppar är lätta och-korrosionsbeständiga, vilket minskar fordonets egen-vikt och sänker bränsleförbrukningen.
• Fack: 1/2/3 fack kan anpassas. Ett enda fack är lämpligt för stor-volym enkel-materialtransport, vilket säkerställer hög lastnings-/avlastningseffektivitet; flera fack kan transportera olika pulver samtidigt, vilket undviker kors-kontamination.
• Tankkroppsform: V-typ eller W-typ tankalternativ. V-tankar har större bottenvinklar, vilket möjliggör jämnare pulverflöde och mindre avlastningsrester; Tankar av W-typ har en stabil struktur med låg tyngdpunkt, vilket säkerställer mer stabil körning.
• Pneumatiskt utloppssystem: Utrustat med Weichai-dieselmotor-driven Bohai-luftkompressor, som levererar stabil kraft och tillräckligt tryck, vilket säkerställer full pulverfluidisering inuti tanken. Detta resulterar i snabbare lossningshastighet och mindre rester.
• Fjädringssystem: Mekaniska alternativ eller luftfjädring. Mekanisk upphängning har enkel struktur, låg underhållskostnad och stark lastkapacitet; luftfjädring ger utmärkt stötdämpning, minskar tankvibrationer och förhindrar att pulver klumpas inuti, vilket bevarar materialkvaliteten.

• Beroende på släpvagnsstorleksspecifikationer väljs olika transportmetoder. Mindre storlekar transporteras med containrar, medan större storlekar transporteras med Ro-Ro-fartyg. Huvudkomponenter som luftkompressorn är tätt omslagna med stötsäkert skum och vattentätt tyg och fixerade med stålramar för att förhindra kollisionsskador under transport, vilket säkerställer utrustningens integritet.
• Enligt kundens destination utarbetas en transportplan tillsammans med kunden. Korta-kunder betjänas av direkt vägtransport, medan långväga-kunder betjänas av sjötransport eller multimodal transport, vilket säkerställer säker och snabb leverans av utrustning.

Som en semitrailerfabrik kan du genom att köpa denna specialanpassade cementbulktankvagn från oss få fabriks-direkta priser, vilket eliminerar mellanhänder. Samtidigt kan du också dra nytta av kostnadsfria anpassningstjänster och en-års garanti.Du kan kontakta oss via webbplatsmeddelande eller WhatsApp (+86-13698615216).

Populära Taggar: coustom cement bulk tanker trailer, Kina coustom cement bulk tanker trailer tillverkare, fabrik