30 Ton Bulk Cement Trailer Till Salu

Denna 30-tons bulkcementtankvagn är tillverkad av Vehicle Master och uppfyller bestämmelserna och standarderna i många afrikanska länder. Vi använder material av-hög kvalitet och avancerade tillverkningsprocesser, vilket gör den hållbar, robust och mycket lufttät, vilket gör den mycket populär på marknaden.
För kunder med högre krav på bulkcementtankfartyg erbjuder vi omfattande anpassningsalternativ. Vi stöder kapacitetsjustering på 25 till 70 kubikmeter och kan konfigurera 2/3/4/5 axlar efter kapacitetsbehov. Vi säljer till fabriks-direkta priser, vilket säkerställer att kunderna får det bästa investeringsvärdet.

 

 

 

• Byggmaterialtransport: Speciellt designad för cement, flygaska och andra byggmaterial.
• Kemisk pulvertransport: Lämplig för plastgranulat, gödningsmedel och olika kemiska råvaror.
• Mat-pulvertransport av klass: Den interna behandlingen uppfyller standarder för livsmedelshygien.
• Mineralpulverleverans: Transporterar flygaska och slaggpulver till återvinningsföretag för byggmaterial.

 

 

• Nominell belastning: 30 ton (anpassningsbar 25-70 CBM)
• Axlar: 2/3 axlar, vardera 13/16 ton, FUWA/BPW (konfigurerbar 2/3/4/5 axlar baserat på belastning)
• Tankmaterial: Kolstål / aluminiumlegering
• Tankform: V-typ / W-typ
• Fack: 1-3 fack
• Utloppssystem: Pneumatisk fluidiserad avlastning
• Motor: Weichai 4102
• Luftkompressor: Bohai 12CBM/min
• Urladdningshastighet: 1,2-2,8 CBM/min
• Tankskålens ände tjocklek: 5mm/6mm
• Tankbilens kroppstjocklek: 4mm/5mm
• Däck: 12R22,5 × 8/12 stycken (4 däck per axel)
• Fjädringssystem: Mekanisk fjädring / luftfjädring
• King Pin: 2"/3.5" JOST
• Landningsställ: 28 ton tvåväxlad, JOST/annat märke
• Fordonslackering: Kombinationsmålning av polyuretan

 

 

 

• Prisintervallet för denna bulkcementtankvagn är 11 000 USD till 35 000 USD. Prisvariationer beror huvudsakligen på anpassningsbehov: högre kapacitet, aluminiumtankkropp, fler-fackdesign, luftfjädring och hög-avlastningssystem-som alla påverkar kostnaden på grund av material- och processskillnader.

 

Om du letar efter en bulkcementtanksläpfabrik eller vill skräddarsy din egen bulkcementtrailer, vänligen kontakta oss via webbplatsmeddelande eller WhatsApp(+86-13698615216).

 

 

• Svetsprocess: Vi använder automatiska svetsrobotar för hög-precisionssvetsning av tankar. Svetsström, spänning och hastighet kontrolleras exakt för att säkerställa enhetliga och djupa svetsfogar, vilket eliminerar kvalitetsinkonsekvenserna som är vanliga vid manuell svetsning. Denna process förbättrar tankens strukturella styrka och lufttäthet, säkerställer inget läckage under lång-användning och förlänger dess livslängd.
• Målningsprocess: Tanken är belagd med en kombinationsprocess av polyuretan, vilket bildar ett hållbart,-varaktigt skyddande lager genom fler-skiktssprutning. Denna polyuretanbeläggning har utmärkt elasticitet och hårdhet, som effektivt motstår fysisk skada under transport. Även i tuffa miljöer ger den ett starkt-korrosionsskydd och håller fordonet som nytt under lång tid.

 

 

 

• Tankmaterial: Finns i kolstål och aluminiumlegering. Kolstål erbjuder ekonomiskt värde och tillförlitlighet, medan aluminiumlegering är lättare och ger överlägsen korrosionsbeständighet.
• Chassistruktur: Tillverkat av hög-hållfast stål, ger chassit utmärkta lastbärande prestanda, vilket säkerställer stabilt stöd för både tanken och lastvikten, vilket förlänger fordonets livslängd.
• Fack: Kan utrustas med 1-3 separata fack, vilket möjliggör transport av olika material samtidigt, vilket förbättrar driftsflexibiliteten.

 

 

• Tankform: V-typ och W-typtankar finns tillgängliga, optimerade genom vätskedynamikanalys för mer komplett lossning och avsevärt förbättrad utloppseffektivitet.
• Pneumatiskt avlastningssystem: Drivs av en Weichai-dieselmotor och Bohai-luftkompressor, som levererar stabilt lufttryck för snabb och grundlig materialutmatning, vilket säkerställer att lossningen slutförs inom den tid som krävs.

 

 

• Fjädringssystem: Erbjuder mekaniska och luftfjädringsalternativ, ger utmärkt stötdämpning och belastningskapacitet, minskar tankvibrationer, förhindrar cementkakning och skyddar materialkvaliteten.

 

 

 

• 1-Års garanti: Vi tillhandahåller ett års garanti för släpvagnar för bulkcementtankfartyg. Under garantiperioden, om några kvalitetsproblem uppstår på grund av tillverkningsfel, kommer vi att erbjuda gratis reparation eller utbyte av delar.
• Livstidsförsörjning av reservdelar: Vi erbjuder livstidsförsörjning av originalreservdelar, vilket säkerställer att kunderna snabbt kan få de nödvändiga komponenterna vid behov.

 

 

Vehicle Master är en ledande påhängs-fabrik. Om du vill köpa denna 30 ton bulk cementtankvagn till ett fabrikspris, eller anpassa en efter dina operativa behov, vänligen kontakta oss. Vårt ingenjörsteam kommer att förse dig med detaljerad produktinformation, skräddarsydda lösningar och snabba offerter för att möta dina transportkrav.
Du kan kontakta oss via webbplatsmeddelande eller WhatsApp (+86-13698615216).

 

 

F1: Hur lång är produktionstiden?
S: Standardkonfigurationer tar cirka 3-4 veckor. Anpassade beställningar kan ta längre tid beroende på komplexitet. Efter att ha bekräftat beställningen kommer vi att tillhandahålla ett exakt produktionsschema.
F2: Kan den här trailern transportera annat material förutom cement?
A: Ja. Den kan transportera olika pulvermaterial som flygaska, mineralpulver och pulver av- livsmedelskvalitet. Tankinredningen kan specialbehandlas efter materialets egenskaper.
F3: Överensstämmer släpvagnen med afrikanska länders vägviktsgränser?
A: Ja. Vi justerar axeltalet och lastfördelningen enligt lokala vägbestämmelser för att säkerställa att släpvagnen uppfyller de lagliga gränserna och kan användas normalt i ditt land.
F4: Är denna bulkcementtrailer lämplig för transport i afrikanska regioner med hög-temperatur?
A: Ja. Vi kan utrusta tanken med ett isoleringsskikt för att minska effekten av höga temperaturer på cementen. Luftkompressorn har även ett kylsystem för att säkerställa stabil drift även i varma miljöer.
F5: Hur kan problemet med cementkakning inuti tanken under transport lösas?
S: Det pneumatiska tömningssystemet håller cementen fluidiserad under transport för att förhindra sammanbakning. Dessutom kan vi installera små vibrationsanordningar inuti tanken på begäran.

 

Populära Taggar: 30 ton bulk cement trailer till salu, Kina 30 ton bulk cement trailer till salu tillverkare, fabrik